ಸುದ್ದಿ

ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಕೆಮಾ ಹೊಸ ಬೈಪೋಲಾರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, US ಸಂಶೋಧಕರು ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣ-ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಗಾಗಿ ತಾಮ್ರ-ಕೋಬಾಲ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್

ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೂಲದ ಸುಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳ ತಜ್ಞ ಅರ್ಕೆಮಾ ಅವರು 100%-ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಬೈಪೋಲಾರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಬೈಪೋಲಾರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಟಾಕ್ ತೂಕದ 80% ವರೆಗೆ ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್‌ನ ZRT ಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ತೂಕ ಕಡಿತವು ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 30% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಹೂಸ್ಟನ್‌ನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ (TcSUH) ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು CuCo (ತಾಮ್ರ-ಕೋಬಾಲ್ಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ NiFe (ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣ) ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. TcSUH ಮಲ್ಟಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ "ಎಲ್ಲಾ ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ಪರಿವರ್ತನೆ-ಲೋಹ-ಆಧಾರಿತ OER ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರೊ. ಝಿಫೆಂಗ್ ರೆನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡವು ಈಗ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೂಸ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. TcSUH ನ ಪ್ರಬಂಧವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದೆ, ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಕಸನ ಕ್ರಿಯೆ (OER) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್ ನಾಶಕಾರಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಲೋರಿನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಅಡ್ಡ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ 9 ಕೆಜಿ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಟ್ರಾಥ್‌ಕ್ಲೈಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಇರಿಡಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಫೋಟೊಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನೀರನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದಾದವು, "ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮುದ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಕೇಲ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಇರಿಡಿಯಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಣಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾಲಿಮರ್ನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫೋಟೊಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೀರಿನ ವಿಭಜನೆ" ಎಂಬ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜರ್ನಲ್ ಆಂಗೆವಾಂಡ್ಟೆ ಕೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಫೋಟೊಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು (ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ರಚನೆಯ ಸರಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಸ್ಪ್ರಿಕ್ ಹೇಳಿದರು.

ಫಾರ್ಟೆಸ್ಕ್ಯೂ ಫ್ಯೂಚರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (ಎಫ್‌ಎಫ್‌ಐ) ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬದ್ಧವಲ್ಲದ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. “ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಫಸ್ಟ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 2030 ರಿಂದ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ 100% ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗ್ರಿಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ," FFI ಹೇಳಿದೆ. ಗಿಗಾ-ಸ್ಕೇಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ "ಗ್ರೀನ್ ಪಿಲ್ಬರಾ" ದೃಷ್ಟಿಗಾಗಿ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸಿದೆ. Pilbara ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಣ, ವಿರಳವಾಗಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​H2 ವಿಮಾನದ ಚಾರ್ಟರ್ ಆಪರೇಟರ್ FalconAir ಜೊತೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. "ಏವಿಯೇಷನ್ ​​H2 ಫಾಲ್ಕನ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಸ್ಟೌನ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಏವಿಯೇಷನ್ ​​H2 ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾಕುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2023.

ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ US ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (USAF) ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. "ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಕಂಪನಿಯು ಹೂಸ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ಆಧಾರಿತ ಪವರ್‌ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ ಹೇಳಿದರು. ಕಂಪನಿಯು 2023 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 200 kW ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪರಿಹಾರವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಗರ ವಾಯು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.

"ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ತನ್ನ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸೊಲ್ಯೂಶನ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ €500 ಮಿಲಿಯನ್ ($527.6 ಮಿಲಿಯನ್) ವರೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಬಾಷ್ ಹೇಳಿದೆ. ಬಾಷ್ PEM ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. "ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಸ್ಥಾವರಗಳ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ 2025 ರಿಂದ ಪೂರೈಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಘಟಕಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸುಮಾರು € 14 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿಯ ಲಿಂಗೆನ್‌ನಲ್ಲಿ 14 MW ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ RWE ನಿಧಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. "ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ತಯಾರಕ ಸನ್ಫೈರ್ RWE ಗಾಗಿ 10 MW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒತ್ತಡ-ಕ್ಷಾರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. "ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಲಿಂಡೆ 4 MW ಪ್ರೋಟಾನ್ ವಿನಿಮಯ ಮೆಂಬರೇನ್ (PEM) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. RWE ಲಿಂಗೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. RWE € 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ರಾಜ್ಯವು € 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಸೌಲಭ್ಯವು 2023 ರ ವಸಂತಕಾಲದಿಂದ ಗಂಟೆಗೆ 290 ಕೆಜಿ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು. "ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ" ಎಂದು RWE ಹೇಳಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಗ್ರೊನೌನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ರಾಜ್ಯವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. ಅವರು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. "H2-ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ LNG ಆಮದು ರಚನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಕೇವಲ ಅಲ್ಪ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಗೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ರಿಡ್ ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ನಾರ್ಡಿಯನ್ ಎನರ್ಜಿ, ನಾರ್ಡಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೂಟ್ ಅನ್ನು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೋತ್ನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಕಂಪನಿಗಳು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಮುಕ್ತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿ. ಸಂಯೋಜಿತ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಇ-ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಉಕ್ಕು ತಯಾರಕರು, ಅವರು ಹೊಸ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ”ಗ್ಯಾಸ್ಗ್ರಿಡ್ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೇಳಿದರು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 30 TWh ಮತ್ತು 2050 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು 65 TWh ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

10 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ REPowerEU ಸಂವಹನದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಹಾದಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ EU ಕಮಿಷನರ್ ಥಿಯೆರಿ ಬ್ರೆಟನ್ ಈ ವಾರ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದ 20 CEO ಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 10 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಆಮದುಗಳು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಯುರೋಪ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸಭೆಯು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು, ಹಣಕಾಸುಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಏಕೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಬಾಡಿ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 90 GW ನಿಂದ 100 GW ವರೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಜರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಟೀಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು BP ಈ ವಾರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಒಂದು ನೀಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. "ಒಟ್ಟಿಗೆ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 1.5 GW ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ UK ಸರ್ಕಾರದ 10 GW ಗುರಿಯ 15%" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಪವನ ಶಕ್ತಿ, CCS, EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ GBP 18 ಶತಕೋಟಿ ($22.2 ಶತಕೋಟಿ) ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಶೆಲ್, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಿಇಒ ಬೆನ್ ವ್ಯಾನ್ ಬ್ಯೂರ್ಡೆನ್ ಅವರು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶೆಲ್ "ವಾಯುವ್ಯ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆಂಗ್ಲೋ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ಗಣಿ ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಕ್‌ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೊಗಲಕ್ವೆನಾ PGMs ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "2 MW ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟ್ರಕ್, ಅದರ ಡೀಸೆಲ್ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 290-ಟನ್ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಂಗ್ಲೋ ಅಮೇರಿಕನ್ nuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS) ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.